东风六驱越野指挥车

设计标准和生产规范
用户需求。
行业规范：
本方案引用的主要标准如下：
1、器材箱分割不能影响加油口、电瓶、油滤等底盘附件的维护保养；
2、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注；
3、整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定，比功率≥10；
4、整车外观保持一定的平整度，且符合GA39.5-92的有关规定；
5、所有粘接保证一定的强度，符合**相关标准；
6、所有焊接牢固、光洁、平整、无锈迹，符合**相关标准；
7、所有随车器材均要科学合理固定。
中华人民共和国车辆改装和行驶的其他有关标准。

第三节 整体设计思路
3.1、整舱需具备良好的保温性能，结构紧凑，使用方便。
3.2、采用的大板方舱能经受舱内外55℃的温差，暴露在方舱外表面的高分子材料如橡胶、密封剂等具有良好的抗日照光化学效应的能力，方舱外表面结构及构件具有抗盐雾腐蚀的能力，方舱的零、部件具有抗霉菌能力。
3.3.外扩展采用全方位立体式扩展，扩展结构安全可靠、操作简单。
3.4.舱体保温功能：选用高密度的阻燃聚氨酯泡沫作为夹芯层（隔热芯材），板材的夹芯层所用的泡沫密度为60kg/m。其中底板保温层为：60mm厚阻燃聚氨酯发泡+30～40厚地暖保温模块；墙面及顶面均为：80mm厚阻燃聚氨酯发泡+30mm厚岩棉保温轮船装饰板。
3.5经济性原则：在设计制造过程中，在保证系统性能的基础上要**和降低成本，用价值工程的理念做到**性价比。基于这一考虑设计制造过程尽可能选择技术成熟、性能稳定和性价比高的部件和配套产品。
3.6合理性原则：遵循系统工程的设计准则，在系统的合理性与技术的**性之间取得均衡；应努力追求整个系统功能的科学合理性，避免片面追求某一局部的高指标和**性，而应在保证整个系统功能和性能的前提下，优先采用可靠成熟的技术。
3.7开放性原则：系统设计采用标准化、模块化设计，并严格遵守相关技术的国内和行业标准，以确保系统之间的开放透明和互联互通。系统设计对有扩展要求的子系统，在选用设备时，在对未来业务的增长和扩容进行科学预测的基础上进行余量设计，预留扩容和发展的空间。

3.8安全性原则：整个系统设计必须考虑运行可靠、保障性高，因此选用的设备或部件必须是可靠性高、运行十分稳定的，关键设备或关键部件采取备份冗余设计，系统软件优选安全机制完善、安全级别较高的软件。
3.9易维护管理原则：系统易于管理和维护，以便及时解决出现的问题；为确保产品的售后服务，选用技术成熟且能提供原厂售后服务的产品。

第四章、 方舱布置介绍：
4.1方舱左侧展开后设计有舱门，方便人员进出,2个通风窗用于舱内通风和采光。方舱右侧结构示意图如下图所示。右侧布置同左侧。